Pheilix סיימה את שדרוג המוצר כנגד הרגולציה החדשה בבריטניה

תקנות הרכבים החשמליים (נקודת טעינה חכמה) 2021 נכנסו לתוקף ב-30 ביוני 2022, למעט דרישות האבטחה המפורטות בתוספת 1 של התקנות שלהן זה ייכנס לתוקף ב-30 בדצמבר 2022. צוות ההנדסה של Pheilix סיים את מלא שדרוג קו המוצרים מול הרגולציה החדשה.כולל הבטיחות, מערכת המדידה, טעינת ברירת מחדל מחוץ לשיא, תגובת צד הביקוש, עיכוב אקראי ורכיבי אבטחה.ל-Pheilix Smart APP יש פונקציות חדשות שלהן עוצבו מחדש בהתאם לדרישות המפורטות בתקנון זה.

טעינה מחוץ לשיא

מטענים של Pheilix EV כוללים ברירת מחדל של שעות טעינה וטעינה מאפשרת לבעלים לקבל, להסיר או לשנות אותם בשימוש הראשון ולאחר מכן.שעות ברירת המחדל מוגדרות מראש לא לטעון בזמנים של שיא הביקוש לחשמל (בין 8:00 ל-11:00, ו-16:00 ו-22:00 בימי חול), אך מאפשרות לבעלים לעקוף אותן.כדי לעודד בעלים לעסוק בהצעות טעינה חכמות, נקודת הטעינה של Pheilix EV הוגדרה כך שישנן שעות טעינה מוגדרות מראש, ושהן מחוץ לשעות השיא.עם זאת, הבעלים חייב להיות מסוגל לעקוף את מצב ברירת המחדל של הטעינה במהלך שעות הטעינה המוגדרות כברירת מחדל.תיבת הטעינה של Pheilix EV חייבת להיות מוגדרת כך שכאשר נעשה בה שימוש ראשון, תינתן לבעלים ההזדמנות:

• קבל את שעות הטעינה המוגדרות מראש המוגדרות מראש;

• הסר את שעות הטעינה המוגדרות מראש המוגדרות מראש;ו

• הגדר שעות טעינה שונות ברירת מחדל.

לאחר השימוש הראשון בנקודת הטעינה, תחנת הטעינה Pheilix EV מאפשרת לבעלים:

• לשנות או להסיר את שעות הטעינה המוגדרות כברירת מחדל אם הן בתוקף;אוֹ

• הגדר שעות טעינה כברירת מחדל אם אין כאלה בתוקף.

עיכוב אקראי

שמירה על יציבות הרשת היא יעד מרכזי של מדיניות הממשלה לטעינה חכמה.קיים סיכון שמספר רב של נקודות טעינה עלולות להתחיל בטעינה או לשנות את קצב הטעינה שלהן בו זמנית, למשל בעת התאוששות מהפסקת חשמל או בתגובה לאות חיצוני כגון תעריף ToU.זה עלול לגרום לעלייה או לירידה פתאומית בביקוש ולערער את היציבות ברשת.כדי למתן את זה, הטעינים של Pheilix EV תוכננו פונקציונליות השהייה אקראית.החלת קיזוז אקראי מבטיחה יציבות רשת על ידי הפצת הביקוש המוצב על הרשת, ומגבירה בהדרגה את הביקוש לחשמל לאורך זמן בצורה הניתנת לניהול יותר עבור הרשת.תחנת טעינה של Pheilix EV מוגדרת להפעיל השהייה אקראית כברירת מחדל של עד 600 שניות (10 דקות) בכל מופע טעינה (כלומר, כל מתג בעומס מופעל, למעלה או למטה).האיחור המדויק חייב:

• להיות באורך אקראי בין 0 ל-600 שניות;

• יוענק לשניה הקרובה;ו

• להיות באורך שונה בכל מופע טעינה.

בנוסף, נקודת הטעינה של EV חייבת להיות מסוגלת להגדיל מרחוק את ההשהיה האקראית הזו עד ל-1800 שניות (30 דקות) במקרה שהדבר יידרש ברגולציה עתידית.

תגובת צד דרישה

נקודות הטעינה של Pheilix EV תומכות בהסכם ה-DSR.